"Dènye kilomèt la" se yon pwoblèm difisil pou pifò moun jodi a.Nan kòmansman an, bisiklèt pataje te konte sou vwayaj vèt ak "dènye mil la" pou bale mache domestik la.Sèjousi, ak nòmalizasyon epidemi an ak konsèp vèt pwofondman anrasinen nan kè pèp la, bisiklèt yo pataje ki konsantre sou "dènye mil la" te piti piti vin yon sitiyasyon kote pa gen bisiklèt pou monte.
Pran Beijing kòm yon egzanp, dapre "2021 Beijing Traffic Development Annual Report", pwopòsyon rezidan Beijing ap mache ak monte bisiklèt pral depase 45% nan 2021, ki se pwen ki pi wo nan senk ane ki sot pase yo.Pami yo, kantite monte bisiklèt depase 700 milyon dola, yon ogmantasyon Grandè a se gwo.
Sepandan, yo nan lòd yo kontwole devlopman an sante nan endistri a, Komisyon Transpò Beijing aplike yon règleman total dinamik sou echèl la nan bisiklèt lokasyon entènèt.Nan 2021, kantite total machin nan zòn iben santral la pral kontwole nan 800,000 machin.Pwovizyon pou bisiklèt pataje nan Beijing se nan rezèv kout, e sa a pa vle di yon zòn nan Beijing.Anpil kapital pwovens nan Lachin gen pwoblèm menm jan an, ak tout moun ijan bezwen yon pafè "dènye mil" mwayen transpò.
"Skoutè elektrik yo se yon chwa inevitab pou amelyore layout biznis transpò kout tèm", Chen Zhongyuan, CTO nan Nine Electric, te repete mansyone pwoblèm sa a.Men, jiska kounye a, scooters elektrik yo te toujou yon jwèt epi yo pa vin tounen yon pati enpòtan nan transpò.Sa a se toujou yon pwoblèm kè pou zanmi ki vle mete fen nan "dènye mil" dilèm nan paten elektrik.
Jwèt?zouti!
Dapre enfòmasyon piblik, pwodiksyon scooters elektrik nan peyi mwen an te vin premye nan mond lan osi bonè ke lè 2020, ak pwopòsyon an toujou ap monte, yon fwa rive nan plis pase 85%.Kilti domestik skateboard la te kòmanse relativman an reta kòm yon antye.Jiska kounye a, anpil moun jis panse ke scooter yo se jis jwèt pou timoun, epi yo pa ka fè fas ak estati yo ak avantaj nan transpò.
Nan diferan vwayaj trafik, nou jeneralman panse ke: mwens pase 2 kilomèt se mikwo-trafik, 2-20 kilomèt se trafik kout distans, 20-50 kilomèt se trafik liy branch, ak 50-500 kilomèt se trafik long distans.Scooters yo aktyèlman lidè nan mobilite mikwo-mobilite.
Gen anpil avantaj nan scooters, ak konfòmite ak konsèvasyon enèji nasyonal la ak estrateji rediksyon emisyon se youn nan yo.Nan Konferans Travay Ekonomik Santral la ki te fèmen 18 desanm ane pase a, "fè yon bon travay nan pik kabòn ak netralite kabòn" te nan lis kòm youn nan travay kle ane sa a, epi yo te toujou mansyone estrateji doub-kabòn, ki se tou. travay nan lavni peyi a.Youn nan direksyon kle yo se ke jaden an nan vwayaj, ki se yon gwo konsomatè enèji, se toujou ap chanje.Scooters elektrik yo pa sèlman fezab pou rezoud pwoblèm konjesyon, men tou, konsome mwens enèji.Yo konplètman konfòme ak zouti transpò "doub kabòn".
Dezyèmman, scooters yo siyifikativman pi pratik pase machin elektrik de wou yo.Kounye a, scooters elektrik yo pwodwi nan Lachin yo fondamantalman nan 15 kg, ak kèk modèl plisman ka menm nan 8 kg.Yon ti fi ka fasil pote yon pwa konsa, ki se pratik pou zouti vwayaj long distans.dènye kilomèt”.
Dènye pwen an tou se pwen ki pi enpòtan an.Dapre règleman pasaje domestik tren yo, pasaje yo ka pote bagaj ki gen gwosè pa depase 1.8 mèt nan longè, lajè ak wotè yo pa plis pase 0.5 mèt, ak pwa a pa depase 30 kg.Scooters elektrik konplètman konfòme yo ak règleman sa a, sa vle di, pasaje yo ka pote scooters nan tren an san restriksyon pou ede vwayaje "dènye mil".
Tan poste: Dec-12-2022