• banyè

Lè Istanbul vin lakay espirityèl scooter elektrik

Istanbul se pa ideyal pou monte bisiklèt.

Menm jan ak San Francisco, pi gwo vil Latiki se yon vil sou mòn, men popilasyon li a se 17 fwa sa, epi li difisil pou vwayaje lib lè w pedale.Ak kondwi ka menm pi difisil, kòm konjesyon wout la isit la se pi move a nan mond lan.

Fè fas a yon defi transpò redoutable konsa, Istanbul ap swiv lòt vil atravè mond lan lè li prezante yon lòt fòm transpò: scooters elektrik.Ti fòm transpò a ka monte ti mòn pi vit pase yon bisiklèt epi vwayaje nan vil san emisyon kabòn.Nan peyi Turkey, depans swen sante ki gen rapò ak polisyon lè vil yo reprezante 27% nan depans total swen sante yo.

Nimewo a nan scooter elektrik nan Istanbul te grandi nan alantou 36,000 depi yo te premye frape lari yo nan 2019. Pami konpayi mikromobilite émergentes yo nan Turkey, ki pi enfliyan an se Marti Ileri Teknoloji AS, ki se premye operatè elektrik scooter nan peyi Turkey.Konpayi an opere plis pase 46,000 scooters elektrik, mopèd elektrik ak bisiklèt elektrik nan Istanbul ak lòt vil nan peyi Turkey, ak aplikasyon li yo te telechaje 5.6 milyon fwa.

“Si w pran tout faktè sa yo ansanm – volim trafik, altènativ chè, mank transpò piblik, polisyon lè, penetrasyon taksi (ba) – li vin evidan poukisa nou gen yon bezwen konsa.Sa a se yon mache inik, Nou ka rezoud pwoblèm."

Nan kèk vil Ewopeyen yo, yon ogmantasyon nan kantite scooters elektrik te pouse gouvènman lokal yo konsidere kòman yo kontwole yo.Paris te reponn yon ensidan frape ak kouri lè li te anonse posiblite pou entèdi e-scooters sou wout la, byenke limit vitès yo te prezante pita.Mezi a nan kapital la Swedish Stockholm se mete yon limit sou kantite scooters elektrik.Men, nan Istanbul, lit yo byen bonè te plis sou mete yo sou wout la pase jere yo.

Endistri a te vini yon fason lontan depi Uktem premye ranmase lajan pou Marti.

Envestisè potansyèl teknoloji "ri m 'nan figi m'," li te di.Uktem, ki te gen siksè kòm ofisye anchèf nan sèvis televizyon difizyon Tik BluTV, okòmansman te ranmase mwens pase $ 500,000.Konpayi an byen vit kouri soti nan finansman bonè.

"Mwen te oblije abandone kay mwen an.Bank la reprann machin mwen an.Mwen te dòmi nan yon biwo pou apeprè yon ane, "li te di.Pou premye mwa yo, sè l ak ko-fondatè Sena Oktem te sipòte sant apèl la poukont li pandan Oktem li menm te chaje scooters deyò.

Twazan edmi apre, Marti te anonse ke li ta gen yon valè antrepwiz implicite de $532 milyon dola lè li te fusionné ak yon konpayi akizisyon pou objektif espesyal ak lis sou New York Stock Exchange.Pandan ke Marti se lidè sou mache a nan mache micromobility Turkey la - ak sijè a nan yon ankèt antitrust, ki te sèlman tonbe mwa pase a - li pa operatè a sèlman nan Latiki.De lòt konpayi Tik, Hop ak BinBin, te kòmanse bati pwòp biznis e-scooter yo tou.

"Objektif nou se vin yon altènatif transpò bout-a-fen," te di Uktem, 31. "Chak fwa yon moun soti nan kay la, ou vle yo jwenn aplikasyon Marti a epi gade li epi di, 'O, mwen' m prale.8 mil kote sa a, kite m monte yon e-bisiklèt.Mwen prale 6 mil, mwen ka monte yon mopèt elektrik.Mwen pral nan makèt la 1.5 mil, mwen ka itilize yon scooter elektrik.'"

Dapre estimasyon McKinsey, nan 2021, mache mobilite Latiki a, ki gen ladan machin prive, taksi ak transpò piblik, pral vo 55 milya dola a 65 milya dola ameriken.Pami yo, gwosè mache a nan pataje mikwo-vwayaj se sèlman 20 milyon dola a 30 milyon dola ameriken.Men, analis yo estime ke si vil tankou Istanbul dekouraje kondwi ak envesti nan enfrastrikti tankou nouvo liy bisiklèt jan li te planifye, mache a ta ka grandi a $ 8 milya dola a $ 12 milya dola pa 2030. Kounye a, Istanbul gen apeprè 36,000 scooters elektrik, plis pase Bèlen ak Wòm.Dapre piblikasyon mikwo-vwayaj "Zag Daily", kantite scooters elektrik nan de vil sa yo se 30,000 ak 14,000 respektivman.

Latiki tou ap chèche konnen ki jan yo akomode e-scooters.Fè plas pou yo sou twotwa konjesyone Istanbul yo se yon defi nan tèt li, ak yon sitiyasyon abitye nan vil Ewopeyen yo ak Ameriken yo tankou Stockholm.

An repons a plent ke scooter elektrik anpeche mache, espesyalman pou moun ki gen andikap, Istanbul te lanse yon pilòt pakin ki pral louvri 52 nouvo scooter elektrik nan sèten katye, dapre Turkish Free Press Daily News.Pakin Scooter.Te gen pwoblèm ak sekirite tou, yon ajans nouvèl lokal rapòte.Pa gen moun ki poko gen 16 an ka sèvi ak scooters yo, epi entèdiksyon an sou woulib miltip pa toujou swiv.

Tankou anpil demenaje nan mache micromobility, Uktem dakò ke scooter elektrik yo pa pwoblèm reyèl la.Pwoblèm reyèl la se ke machin domine vil yo, ak twotwa yo se youn nan kèk kote yo ka montre retwouve.

"Moun yo konplètman anbrase jan machin anbarasan ak pè yo," li te di.Yon tyè nan tout vwayaj machin Marti yo se ale ak soti nan estasyon otobis la.

Etandone konsantre sou enfrastrikti sou pyeton ak siklis, Alexandre Gauquelin, yon konsiltan micromobility pataje, ak Harry Maxwell, tèt maketing nan konpayi done micromobility Fluoro, te ekri nan yon pòs blog.Amelyorasyon an toujou nan pwogrè, ak akseptasyon nan mobilite pataje nan Latiki se toujou nan premye etap li yo.Men, yo diskite ke plis siklis gen, se plis gouvènman an motive pou konsepsyon plis.

"Nan Latiki, adopsyon mikromobilite ak enfrastrikti parèt tankou yon relasyon poul-ak-ze.Si volonte politik aliman ak adopsyon mikromobilite, mobilite pataje pral sètènman gen yon avni briyan, "yo te ekri.

 


Tan pòs: 29-Nov-2022