Kòm yon kalite transpò pataje, scooters elektrik yo pa sèlman ti nan gwosè, ekonomize enèji, fasil yo opere, men tou, pi vit pase bisiklèt elektrik.Yo gen yon plas nan lari yo nan vil Ewopeyen yo epi yo te prezante nan Lachin nan yon tan ekstrèm.Sepandan, scooters elektrik yo toujou kontwovèsyal nan anpil kote.Kounye a, Lachin pa te make ke scooter elektrik yo se machin relasyon piblik, epi pa gen okenn règleman espesyal nasyonal oswa endistri, kidonk yo pa ka itilize sou wout la nan pifò vil yo.Se konsa, ki sitiyasyon an nan peyi oksidantal yo kote scooters elektrik yo popilè?Yon egzanp ki soti nan Stockholm, kapital la Swedish, montre kouman founisè yo, planifikatè enfrastrikti ak administrasyon vil yo ap eseye asire wòl nan scooters nan transpò iben.
"Fòk gen lòd nan lari yo.Tan pou dezòd la fini".Avèk mo piman bouk sa yo, minis enfrastrikti Syèd la, Tomas Eneroth, pwopoze yon nouvo lwa ete sa a pou re-reglemante operasyon ak itilizasyon scooter elektrik yo.Depi 1ye septanm, scooters elektrik yo te entèdi pa sèlman nan twotwa nan vil Swedish, men tou nan pakin nan kapital la, Stockholm.Scooters elektrik yo ka pake sèlman nan zòn ki deziyen espesyalman;yo trete menm jan ak bisiklèt an tèm de trafik sou wout."Nouvo règ sa yo pral amelyore sekirite, espesyalman pou moun k ap mache sou twotwa," Eneroth te ajoute nan deklarasyon li.
Pouse Syèd la se pa premye tantativ Ewòp la pou bay yon fondasyon legal pou motosiklèt elektrik de pli zan pli popilè.Wòm dènyèman te entwodwi gwo règleman vitès ak redwi kantite operatè yo.Paris te prezante tou zòn vitès ki kontwole GPS ete dènye a.Otorite nan èlenki te entèdi lokasyon scooters elektrik nan sèten nwit apre minwi apre yon seri de aksidan ki te koze pa moun ki sou.Tandans nan tout tantativ regilasyon se toujou menm bagay la tou: administrasyon vil respektif yo ap eseye jwenn fason pou enkòpore scooter elektrik nan sèvis transpò iben san yo pa kache avantaj yo.
Lè Mobilite Divize Sosyete a
"Si ou gade nan sondaj yo, scooter elektrik divize sosyete a: swa ou renmen yo oswa ou rayi yo.Se sa ki fè sitiyasyon an nan vil yo tèlman difisil.”Johan Sundman.Kòm manadjè pwojè pou Ajans transpò Stockholm, li eseye jwenn yon mwayen kè kontan pou operatè yo, moun ak vil la."Nou wè bon bò scooters.Pou egzanp, yo ede yo kouvri dènye mil la pi vit oswa diminye fado a sou transpò piblik.An menm tan an, gen tou kote negatif, tankou machin yo ap estasyone aveuglesman sou twotwa yo, oswa itilizatè yo pa swiv règleman yo ak vitès nan zòn trafik restriksyon yo, "li te kontinye. scooters elektrik.Nan 2018, te gen 300 scooters elektrik nan kapital la ki gen mwens pase 1 milyon moun, yon nimewo ki te monte apre ete a.Sundman sonje: "An 2021, nou te gen yon gwo 24,000 scooter lwaye nan anba lavil nan lè gwo - sa yo te ensipòtab tan pou politisyen yo.Nan premye wonn nan règleman yo, kantite total scooters nan vil la te limite a 12,000 ak pwosesis la lisans pou operatè yo te ranfòse.Ane sa a, lwa scooter a te antre an vigè nan mwa septanm nan.Dapre Sundman, règleman sa yo se bon fason pou fè scooters dirab nan imaj transpò iben yo."Menm si yo okòmansman vini ak restriksyon, yo ede silans vwa ensèten.Nan Stockholm jodi a, gen mwens kritik ak plis fidbak pozitif pase dezan de sa.
An reyalite, Voi te deja pran plizyè etap pou fè fas ak nouvo règleman yo.Nan fen mwa Out, itilizatè yo te aprann sou chanjman kap vini yo atravè yon imèl espesyal.Anplis de sa, nouvo zòn pakin yo make grafikman nan aplikasyon Voi a.Avèk fonksyon "Jwenn yon espas pakin", yon fonksyon pou ede jwenn espas pakin ki pi pre pou scooter yo tou aplike.Anplis de sa, itilizatè yo oblije kounye a telechaje yon foto machin ki estasyone yo nan app a pou dokimante pakin ki kòrèk la."Nou vle amelyore mobilite, pa anpeche li.Ak yon bon enfrastrikti pakin, e-scooters p ap antrave pèsonn, sa ki pèmèt pyeton yo ak lòt trafik pase san danje epi san pwoblèm,” operatè a te di.
Envestisman nan vil yo?
Konpayi Alman pou lokasyon scooter Tier Mobility panse sa tou.Runabouts Tier ble ak turkwaz yo kounye a sou wout la nan 540 vil nan 33 peyi, ki gen ladan Stockholm.“Nan anpil vil, restriksyon sou kantite scooter elektrik, oswa sèten règleman sou espas pakin ak frè itilizasyon espesyal yo ap diskite oswa yo deja aplike.An jeneral, nou favorize konsiderasyon nan vil yo ak minisipalite yo, pou egzanp, nan lavni an Posibilite yo kòmanse yon pwosesis seleksyon ak akòde yon lisans nan youn oswa plis founisè.Objektif la ta dwe chwazi pi bon founisè yo, konsa asire pi bon kalite pou itilizatè a ak pi bon koperasyon ak vil la,” te di Direktè Kominikasyon Kòporasyon nan Tier Florian Anders di.
Sepandan, li tou fè remake ke koperasyon sa a se bezwen pa tou de pati yo.Pou egzanp, nan bati ak agrandi enfrastrikti ki nesesè anpil nan yon fason apwopriye ak konplè."Mikwomobilite ka sèlman entegre nan melanj transpò iben si gen yon kantite ase espas pakin pou scooter elektrik, bisiklèt ak bisiklèt kago, osi byen ke liy sik ki byen devlope," li te di.Li irasyonèl pou limite kantite scooters elektrik an menm tan."Apre lòt vil Ewopeyen yo tankou Pari, Oslo, Wòm oswa Lond, objektif la ta dwe bay founisè lisans ki gen pi wo estanda ak pi bon kalite pandan pwosesis seleksyon an.Nan fason sa a, se pa sèlman yon wo nivo sekirite ak sekirite kapab kenbe Kontinye devlope estanda, men tou asire pwoteksyon ak rezèv nan zòn peri-iben, "Anders te di.
Mobilite pataje se yon vizyon nan tan kap vini an
Kèlkeswa règleman yo, plizyè etid pa vil yo ak manifakti yo te montre ke e-scooters gen yon enpak pozitif mezirab sou mobilite iben.Nan Tier, pou egzanp, yon dènye "pwojè rechèch sitwayen" te fè sondaj plis pase 8,000 moun nan diferan vil epi li te jwenn ke yon mwayèn de 17.3% nan vwayaj scooter ranplase vwayaj machin.Anders te di: "Skoutè elektrik yo klèman yon opsyon dirab nan melanj transpò iben ki ka ede dekarbonize transpò iben lè yo ranplase machin yo epi konplete rezo transpò piblik yo.Li te refere a yon etid pa International Transport Forum (ITF): Mobilite aktif, mikromobilite ak mobilite pataje ap gen pou konte pou prèske 60% nan melanj transpò iben an pa 2050 amelyore dirabilite nan sistèm transpò a.
An menm tan an, Johan Sundman nan Ajans transpò Stockholm kwè tou ke scooter elektrik ka okipe yon pozisyon fèm nan melanj transpò iben nan lavni.Kounye a, vil la gen ant 25,000 ak 50,000 scooters yon jou, ak demann varye ak kondisyon metewolojik."Nan eksperyans nou an, mwatye nan yo ranplase mache.Sepandan, lòt mwatye a ranplase vwayaj transpò piblik oswa vwayaj taksi kout, "li te di.Li espere mache sa a vin pi matirite nan ane kap vini yo.“Nou te wè ke konpayi yo ap fè yon gwo efò pou travay pi sere avèk nou.Sa se yon bon bagay tou.Nan fen jounen an, nou tout vle amelyore mobilite iben otank posib.”
Tan poste: Dec-16-2022